יצרנית הרכב החשמלי שבבעלותו של הטייקון אילון מאסק, החלה את המהפכה שמתבטאת היום בעשרות מותגי רכב חדשים, בעיקר מסין, הנוסעים היום בכבישי ישראל, לאחר שהחליפו את רכבי הבנזין. נכון שהדרך עוד ארוכה, אבל אם שוק הרכב החשמלי יצליח להתגבר על האתגרים ולהמשיך לייצר בכמויות כמו היום, מדובר בעניין של זמן עד שרכבי בנזין יהפכו להיות בשוליים.
בסוכנות הידיעות בלומברג פרסמו היום (ראשון) כי ענקית הרכב מצרפת, רנו, פוזלת לשווקים אחרים ובעיקר לייצור הרחפנים. על פי הדיווח, אותו בלומברג מייחסים לתקשורת הצרפתית, החברה תתחיל בשיתוף פעולה עם חברה קטנה העוסקת בהגנה ביטחונית.
שר ההגנה הצרפתי סבסטיאן לקורנו אישר ביום שישי כי יצרנית רכב צרפתית גדולה תשתף פעולה עם חברת הגנה מקומית להקמת קווי הייצור, אך לא חשף את זהות החברה, כאשר היום חשפו את זהותה של רנו.
קווי הייצור יוקמו במרחק של עשרות או מאות קילומטרים מקו החזית. דובר רנו אישר כי החברה נפגשה עם נציגי משרד ההגנה הצרפתי, אך הדגיש שטרם התקבלה החלטה סופית והחברה ממתינה לפרטים נוספים.
רנו עזבה את השוק הרוסי ב-2022 בעקבות הפלישה לאוקראינה. המהלך מגיע על רקע סדרת התקפות אוקראיניות מוצלחות באמצעות רחפנים נגד יעדים רוסיים, כולל תקיפות שדות תעופה רחוקים בסיביר.
